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    • 地下車庫地坪基坑支護(hù)成本控制

      作者:admin      日期:2015/12/17 9:43:11      瀏覽次數(shù):

           地下車庫地坪系統(tǒng)的成本會受到具體工程施工中很多因素的影響,如埋深、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計、車位設(shè)計、地坪漆設(shè)計與涂裝等等。這里小編從基坑支護(hù)的角度為您簡單介紹下停車場地坪系統(tǒng)的成本控制。
            基坑支護(hù)的大原則是根據(jù)基坑開挖深度、地質(zhì)情況、周圍環(huán)境采取合適的支護(hù)形式保證基坑安全。這直接影響到整個地下車庫的質(zhì)量,一般基坑支護(hù)有內(nèi)外支撐之分,我們在進(jìn)行地下停車場系統(tǒng)設(shè)計的時候,必須選用科學(xué)的支撐方案,才能做到成本最小化。否則不僅浪費成本,還會影響到整體地下停車場工程的質(zhì)量。一般選擇支撐方案可以從幾個方面進(jìn)行考量:基坑形狀、基坑面積、基坑深度、周圍環(huán)境等方面。根據(jù)基坑形狀,從支護(hù)形式角度看,狹長基坑使用內(nèi)支撐較好;方形或圓形基坑采用外支撐較好;從基坑面積大小角度看,基坑面積超過 4000 平米,采用逆作法或外支撐比內(nèi)支撐,便于施工并節(jié)省成本;從深基坑角度,用連續(xù)墻較安全,逆作法比大開挖安全;周圍有重要建筑物或地下管線,對變形要求嚴(yán)格的,采用逆作法較好。

            當(dāng)然了,基坑支護(hù)成本控制是整個地下停車場系統(tǒng)成本控制的一個小的方面,但是也必須把控好,否則會導(dǎo)致成本大大增加,工程質(zhì)量出現(xiàn)問題等。

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